Olacak. Operasyonu sırasındadizel jeneratör seti, yağ basıncı göstergesi ile gösterilen değer çok yüksekse,dizel jeneratörYağın viskozitesi, motorun gücü, hareketli parçaların aşınması, piston halkasının sızdırmazlık derecesi, yağ ve yakıt tüketimi ve motorun soğuk başlangıcı ile yakından ilişkilidir. . Goldx, yüksek yağ viskozitesinin olumsuz etkiler getireceğini hatırlatıyor.
Motoru soğuk bir sıcaklıkta çalıştırmak zordur. Yağın viskozitesi yüksek olduğundan ve başladığında krank milini çevirmek için gereken tork büyüktür, bu nedenle hız düşüktür ve ateş yakmak kolay değildir. Başlangıç sırasında parça aşınması artar. Yağ yüksek viskoziteye sahiptir ve motor başladığında çok yavaş yağlanır. Şu anda, parçanın yüzeyi en çok kısa kuru sürtünme veya yarı kuru sürtünmeye eğilimlidir ve parçanın yüzeyinde ciddi aşınmaya neden olur. Teste göre, motorun başlangıcından sürtünme yüzeyine giren yağa aşınma miktarı, toplam aşınma miktarının yaklaşık 1/3'ünü oluşturur. Yağ viskozitesinin artmasıyla, başlangıç sırasında aşınma miktarı katlanarak artacaktır.
Yağın viskozitesi, yağ akışının iç sürtünme direncini, viskozitesini belirler.dizel motor Yağ motorun sıcaklığına bağlıdır, motor sıcaklığı düşükse, motor yağının viskozitesi yüksektir; Aksi takdirde, motor sıcaklığı yüksekse, yağ viskozitesi düşükse, yağ viskozitesi yüksekse, yağ iyi değil, ancak sıkılık iyi, sızıntı küçüktür, yağ viskozitesi belirtilen değeri aşarsa, akışı Yağlama sistemindeki yağın direnci artar ve basınç artar. Bu nedenle, sıcaklığıdizel motor Düşük veya yağın viskozitesi yüksektir (yağ modeli, kışın yaz yüksek viskoziteli yağ seçimi gibi ortam sıcaklığı için uygun olmadığı için), yağ basıncı yüksek olacaktır. Basınç Sınırlama Vanalarının Yanlış Ayarıdizel jeneratör setleri, tıkalı filtreler ve yağlama bileşenleri arasındaki küçük mesafeler de yüksek basınç nedeniyle olabilir. Normal çalışmasını sağlamak içindizel jeneratör seti, operatörün tek tek kontrol etmesi ve zamanında bakımı veya değiştirmesi gerekir.
Gönderi: Ekim-16-2024