1.S: İki jeneratör setinin bir arada kullanılmasının şartları nelerdir? Paralel çalışma gerçekleştirmek için hangi cihazlar kullanılır?
C: Paralel kullanımın koşulu, iki makinenin voltajının, frekansının ve fazının aynı olmasıdır. Genellikle “üç eşzamanlı” olarak bilinir. Paralel çalışmayı tamamlamak için özel bir paralel cihaz kullanın. Genellikle tam otomatik dolap kombinasyonu kullanılması tavsiye edilir. Makineyi manuel olarak paralelleştirmemeye çalışın. Çünkü manuel paralellemenin başarısı veya başarısızlığı insan deneyimine bağlıdır. Elektrik enerjisi işlerinde 20 yıldan fazla deneyime sahip olan yazar, manuel paralel çalışmanın güvenilir başarı oranını cesurca ifade ediyordizel jeneratörler0'a eşittir. Küçük güç kaynağı sistemi, manuel paralel güç kaynağı sistemi konseptine uygulanamaz çünkü ikisinin koruma seviyesi tamamen farklıdır.
2.Q: Bir aracın güç faktörü nedir?üç fazlı jeneratör? Güç faktörünü arttırmak için güç kompansatörü eklenebilir mi?
C: Güç faktörü 0,8'dir. Hayır, çünkü kapasitörün şarjı ve deşarjı küçük güç kaynağında dalgalanmalara neden olacaktır. Ve birim salınım.
3.S: Neden müşterilerimizden her 200 saatlik çalışmadan sonra tüm elektrik kontaklarını sıkmalarını talep ediyoruz?
A: Dizel jeneratör setlerititreşim işçileridir. Yurt içinde üretilen veya montajı yapılan birçok ünitede çift somun kullanılması hiçbir işe yaramayacaktır. Yaylı contaların kullanımı işe yaramaz; elektrikli bağlantı elemanları gevşek olduğunda büyük bir temas direnci üreterek ünitenin anormal çalışmasına neden olur.
4.S: Jeneratör odası neden temiz olmalı ve yüzen kumlardan arındırılmış olmalıdır?
C: EğerDizel motorkirli havanın solunması gücü azaltır; Eğerjeneratörkum parçacıkları gibi yabancı maddeleri soluduğunda, stator boşluğu arasındaki yalıtım bozulacak ve ağır olan yanacaktır.
5.Q: Neden firmamız 2002'den beri kullanıcıların kurulum sırasında nötr topraklama kullanmasını önermiyor?
C: 1) Vücudun kendi kendini düzenleme işleviyeni nesil jeneratörlerbüyük ölçüde geliştirildi;
2) Uygulamada nötr topraklama ünitesinin yıldırım arıza oranının yüksek olduğu;
3) Yüksek topraklama kalitesi gereksinimleri, sıradan kullanıcılar tarafından gerçekleştirilemez. Güvenli olmayan çalışma topraklaması, topraklama olmamasından daha iyidir;
4) Nötr topraklı ünite kaçak arızalarının ve topraklama hatalarının yükünü karşılayacaktır ve yüksek akım güç kaynağı durumunda bu arıza ve hatalar açığa çıkamayacaktır.
6.S: Nötr topraklamasız ünite kullanılırken hangi sorunlara dikkat edilmelidir?
A: Hat 0 Ateş hattı ile nötr nokta arasındaki kapasitif gerilim giderilemediği için şarj edilebilir. Operatör 0 numaralı satırı canlı olarak ele almalıdır. Şebeke alışkanlığına göre ele alınamaz.
7.S: Gücü nasıl eşleştirilir?UPS ve dizel jeneratörUPS çıkışının stabilitesini sağlamak için?
A: 1）UPS genel olarak görünen güç KVA ile ifade edilir ve bu, 0,8 ile ünitenin aktif gücüyle tutarlı bir KW birimine dönüştürülür.jeneratör;
2) Eğergenel jeneratörkullanıldığında, atanan motor gücünü belirlemek için UPS'nin aktif gücü 2 ile çarpılır, yani jeneratör gücü UPS gücünün iki katı olur.
3) PMG'li (sabit mıknatıs uyarımı) jeneratör kullanılıyorsa, UPS'in gücü 1,2 ile çarpılarak jeneratör gücü yani jeneratör gücü hesaplanır.jeneratörgüç UPS gücünün 1,2 katıdır.
8.S: 500V gerilime sahip elektronik veya elektrikli bileşenler kullanılabilir mi?dizel jeneratörkontrol dolapları？
C: Yapamazsınız. Çünkü üzerinde işaretlenen 400/230V voltajdizel jeneratörset etkili voltajdır. Tepe voltajı etkin voltajın 1,414 katıdır. Yani dizel jeneratörün tepe voltajı Umax=566/325V'dir.
9.S: Hepsi mi?dizel jeneratör setlerikendini koruma donanımına sahip mi?
C: Aslında değil. Hatta şu anda aynı markalı veya aynı markasız bazı birimler piyasada bulunmaktadır. Kullanıcıların birimleri satın alırken bunu kendileri çözmeleri gerekir. Sözleşmeye ek olarak yazılı materyaller hazırlamak en iyisidir. Genellikle düşük maliyetli makinelerin kendini koruma fonksiyonları yoktur.
10.S: Sahte yerli nasıl tespit edilirdizel motorlar?
C: Öncelikle fabrika sertifikası ve ürün sertifikası olup olmadığını kontrol edin, bunlar dizel motor fabrikasının “kimliğidir”, mutlaka sahip olunmalıdır. Sertifikadaki üç seri numarasını tekrar kontrol edin 1) isim plakası numarası; 2) Gövde numarası (ayni olarak, genellikle volan ucu tarafından işlenen düzlemdedir ve yazı tipi dışbükeydir); 3) Yağ pompası isim plakası numarası. Bu üç sayı ve gerçek sayıdizel motorkontrol doğru olmalıdır. Herhangi bir şüphe bulunursa bu üç numara, doğrulama için üreticiye bildirilebilir.
Gönderim zamanı: Mayıs-27-2024