Silindir contasının aşınması, esas olarak silindir contasına yüksek sıcaklık ve basınçta gazın çarpması sonucu, contanın, tutucunun ve asbest plakanın yanması sonucu silindir, yağlama yağı ve soğutma suyu sızıntılarına neden olur. Ayrıca, çalıştırma, kullanım ve bakım montajı sırasındaki bazı insan faktörleri de silindir contasının aşınmasının önemli nedenleri arasındadır.
1. Motor uzun süre yüksek yük altında çalışır veya sık sık alev alır, bunun sonucunda silindirde yüksek sıcaklık ve basınç oluşur ve silindir balataları aşınır;
2. Ateşleme avans açısı veya enjeksiyon avans açısı çok büyüktür, bu nedenle silindirdeki maksimum basınç ve maksimum sıcaklık çok yüksektir;
3. Sık sık ani hızlanma veya uzun süreli yüksek hızlı sürüş gibi uygunsuz sürüş yöntemi, aşırı basınç nedeniyle silindir balatasının aşınmasını daha da kötüleştirir;
4. zayıf motor ısı dağılımı veya soğutma sistemi arızası, motor sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur, bu dasilindirped ablasyon başarısızlığı;
5. Silindir balatasının kalitesi kötü, kalınlığı düzgün değil, torba ağzında hava yastıkları var, asbest döşemesi düzgün değil veya torba kenarı sıkı değil;
6. silindir kapağı eğrilme deformasyonu, silindir gövdesinin düzlüğü uyumsuz, silindir cıvataları gevşek, cıvatalar plastik deformasyona neden olacak şekilde gerilmiş, bunun sonucunda gevşek bir conta oluşmuş;
7. Silindir kapağı cıvatası sıkıldığında, tork gereksinimleri karşılamadığı için belirtilen gereksinimlere göre çalışmıyor ve tork eşitsizliği silindir contasının silindir bloğu ve silindir kapağı birleşim yüzeyine düzgün bir şekilde yapışmamasına neden olarak gaz yanmasına ve silindir contasının aşınmasına neden oluyor;
8. Silindir gömleğinin üst uç yüzeyi ile silindir bloğunun üst düzlemi arasındaki düzlem hatası çok büyüktür, bunun sonucunda silindir contası sıkıştırılamaz ve aşınma meydana gelir.
Silindir balatasını değiştirirken, teknik standartlara sıkı sıkıya bağlı kalarak sabırla ve dikkatlice çalışmalı, silindir kapağını ve yardımcı parçaları doğru şekilde çıkarmalı, her bir parçanın hasarını dikkatlice kontrol etmeli ve silindir balatasını doğru şekilde takmalıyız, özellikle silindir kapağı cıvatalarını sıkmak için motor üreticisinin belirttiği sıraya, torka ve sıkma yöntemine sıkı sıkıya uymalıyız. Yalnızca bu şekilde silindirin yüksek kaliteli sızdırmazlığını sağlayabilir ve silindir balatasının tekrar aşınmasını önleyebiliriz.
Gönderim zamanı: 25 Ekim 2024