Dizel motor silindir conta aşınması (genellikle delme contası olarak bilinir), silindirin farklı parçalarından kaynaklanan yaygın bir arızadır.silindir contasıablasyon olduğu için arıza performansı da farklıdır.
1. Silindir balatası iki silindir kenarı arasında aşınmıştır: bu durumda motor gücü yetersizdir, araç zayıftır, hızlanması zayıftır, rölantide valfin geri tepme sesi duyulabilir ve tek silindirli yangın freni veya yağ freni, bitişik iki silindirin çalışmadığını veya kötü çalıştığını açıkça hissedebilir;
2. Silindir balatasının aşınan kısmı su kanalına bağlıdır: tank geri su kabarcıkları, su sıcaklığı çok hızlı yükselir, kap sık sık açılır ve egzoz borusu beyaz duman çıkarır;
3. Silindir balatasının aşındırıcı kısmı yağlama yağı kanalına bağlıdır: bu sırada yağ yanma odasına girerek yanmaya katılır, egzoz borusundan mavi duman çıkar ve motor yağının bozulması kolaydır;
4. Silindir contasının aşınan kısmı dış dünya ile iletişim halindedir: Silindir contasının hasarlı kısmından şiddetli "çıt, çıt" sesi gelir ve el silindir contası etrafında hareket eder ve gaz elde hissedilir;
5. Silindir kapağı ve silindir bloğunun birleşim yüzeyinde su veya kabarcıklar veya yağ ve su karışımı arızası varsa, bu silindir contası arızasıdır, su ve yağ geçişini etkili bir şekilde kapatamaz;
6. Silindir basıncının ölçülmesiyle, silindir balatası aşınmasının silindir basıncı önemli ölçüde azaltılır.
Gönderim zamanı: 25 Ekim 2024