Dizel motor silindir contası aşınması (yaygın olarak conta delinmesi olarak bilinir), motorun farklı parçalarından kaynaklanan yaygın bir arızadır.silindir contasıAblasyon işleminde, arıza performansı da farklılık gösterir.
1. İki silindir kenarı arasındaki silindir yatağı aşınmıştır: Bu durumda motor gücü yetersizdir, araç güçsüzdür, ivmelenmesi zayıftır, rölantide valf geri tepme sesi duyulur ve tek silindirde ateşleme veya yağ kaçağı olduğu açıkça hissedilebilir; bitişik iki silindirin çalışmadığı veya kötü çalıştığı da hissedilebilir;
2. Silindir pedinin aşındırıcı kısmı su kanalına bağlıdır: tankta geri su kabarcıkları oluşur, su sıcaklığı çok hızlı yükselir, kazan sık sık açılır ve egzoz borusundan beyaz duman çıkar;
3. Silindir yatağının aşındırıcı kısmı yağlama yağı geçidiyle bağlantılıdır: bu sırada yağ yanma odasına girerek yanmaya katılır, egzoz borusundan mavi duman çıkar ve motor yağı kolayca bozulur;
4. Silindir contasının aşınmış kısmı dış dünyayla iletişim halindedir: Silindir contasının hasarlı kısmından şiddetli bir "çıt, çıt" sesi gelir ve el silindir contasının etrafında hareket ettirildiğinde gaz hissedilebilir;
5. Silindir kapağı ve silindir bloğunun birleşim yüzeyinde su veya kabarcık oluşması veya yağ ve suyun karışması, silindir contasının sızdırmazlığının bozulduğu ve su ile yağ geçişinin etkili bir şekilde kapatılamadığı anlamına gelir;
6. Silindir basıncının ölçülmesi sonucunda, silindir pedi aşınmasının silindir basıncının önemli ölçüde azaldığı görülmüştür.
Yayın tarihi: 25 Ekim 2024