Elektronik ValiHız düzenleme cihazı olarak ambalaj, baskı, elektronik, enstrümantasyon, tıbbi ekipman ve diğer endüstriler üretim hattında yaygın olarak kullanılan jeneratörün hızını kontrol etmek için bir kontrol cihazıdır, kabul edilen elektrik sinyaline göre, kontrolör ve Dizel motorun sabit bir hızda çalışabilmesi için yakıt enjeksiyon pompasının boyutunu değiştirmek için aktüatör. Aşağıdaki, elektronik valinin yapısı ve çalışma prensibini öğrenmenize neden olur.
Yapı ve kontrol prensibindeki elektronik vali mekanik validen çok farklıdır, kontrol ünitesine iletilen elektronik sinyaller şeklinde hız ve (veya) yük değişiklikleri ve ayarlanan voltaj (akım) sinyali ile karşılaştırılır. Aktüatöre elektronik bir sinyalin çıkışı olan aktüatör eylemi, motor hızını hızlı bir şekilde ayarlama amacına ulaşmak için yağ besleme rafını yakıt ikmali veya azaltmak için çekin. Elektronik vali, mekanik valinin dönen sinek ağırlığı ve diğer yapılarının elektrik sinyal kontrolü ile yerini alır, mekanik mekanizma kullanılmadan, eylem hassastır, tepki hızı hızlıdır ve dinamik ve statik parametreler yüksek hassasiyettir; Elektronik Vali Hiçbir vali tahrik mekanizması, küçük boyut, kurulumu kolay, otomatik kontrol elde etmek kolay.
İki yaygın elektronik vali vardır: tek nabız elektronik valisi ve çift nabız elektronik vali. Monopulse elektronik vali, yakıt beslemesini ayarlamak için hız nabız sinyalini kullanır. Çift darbeli elektronik vali, yakıt beslemesini ayarlamak için üst üste bindirilen iki tekelli sinyalin hızı ve yüküdür. Çift darbe elektronik valisi, yük değişmeden ve hız değişmeden önce yakıt beslemesini ayarlayabilir ve ayarlama doğruluğu tek darbe elektronik valininkinden daha yüksektir ve güç kaynağı frekansının stabilitesini sağlayabilir.
1- Aktüatör 2- Dizel Motor 3- Hız Sensörü 4- Dizel Yük 5- Yük sensörü 6- Hız Kontrol Ünitesi 7- Hız Ayarı Potansiyometre
Çift nabız elektronik valinin temel bileşimi şekilde gösterilmiştir. Esas olarak aktüatör, hız sensörü, yük sensörü ve hız kontrol ünitesinden oluşur. Magnetoelektrik hız sensörü, dizel motor hızının değişimini izlemek ve orantılı olarak AC voltaj çıkışını üretmek için kullanılır. Yük sensörü, değişimini tespit etmek için kullanılır.dizel motorDC voltaj çıkışına orantılı olarak yükleyin ve dönüştürün. Hız kontrol ünitesi, hız sensöründen ve yük sensöründen çıkış voltaj sinyalini kabul eden elektronik valinin çekirdeğidir, orantılı bir DC voltajına dönüştürür ve hız ayar voltajı ile karşılaştırır ve farkı karşılaştırdıktan sonra farkı gönderir. Bir kontrol sinyali olarak aktüatör. Aktüatörün kontrol sinyaline göre, dizel motorun yağ kontrol mekanizması, yağ yakıt ikmali veya azaltmak için elektronik olarak (hidrolik, pnömatik) çekilir.
Dizel motor yükü aniden artarsa, yük sensörünün çıkış voltajı önce değişir ve daha sonra hız sensörünün çıkış voltajı da buna göre değişir (değerler azalır). Yukarıdaki iki azaltılmış darbe sinyali, hız kontrol ünitesindeki belirlenen hız voltajı ile karşılaştırılır (sensörün negatif sinyal değeri, ayarlanan hız voltajının pozitif sinyal değerinden daha azdır) ve pozitif voltaj sinyali çıktıdır ve Çıkış eksenel yakıt ikmali yönü, aktüatörde döndürülür.dizel motor.
Aksine, dizel motorun yükü aniden azalırsa, yük sensörünün çıkış voltajı önce değişir ve daha sonra hız sensörünün çıkış voltajı da buna göre değişir (değerler artar). Yukarıdaki iki yükseltilmiş darbe sinyali, hız kontrol ünitesindeki belirlenen hız voltajı ile karşılaştırılır. Şu anda, sensörün negatif sinyal değeri, ayarlanan hız voltajının pozitif sinyal değerinden daha büyüktür. Hız kontrol ünitesinin negatif voltaj sinyali çıktı ve çıkış eksenel yağ azaltma yönü, aktüatörde döndürüldü.dizel motor.
Yukarıdakiler, elektronik valinin çalışma prensibidir.dizel jeneratör seti.
Gönderme Zamanı: Mayıs-07-2024