Web sitelerimize hoş geldiniz!
nybjtp

Dizel jeneratörün paralel denetleyicisi prensibi

Geleneksel paralel mod, zaman alıcı ve zahmetli olan manuel paralellere dayanır ve otomasyon derecesi düşüktür ve paralel zamanlama seçimi paralel operatörün çalışma becerileri ile büyük bir ilişkiye sahiptir. Birçok insan faktörü vardır ve dizel jeneratör setinde hasara neden olan ve dizel jeneratör setinin ömrünü kısaltan büyük dürtü akımı görünmek kolaydır. Bu nedenle Cummins, dizel jeneratör setinin otomatik senkron paralel kontrolörünün çalışma prensibi ve devre tasarımını tanıtmaktadır. Senkron paralel denetleyici basit yapıya, yüksek güvenilirlik ve yüksek mühendislik uygulama değerine sahiptir.

Jeneratör setinin ve güç şebekesinin veya jeneratör seti'nin senkron paralel çalışması için ideal durum, paralel devrenin her iki tarafındaki güç kaynağının dört durum koşulunun tam olarak aynı olması, yani faz dizisidir. Paralel tarafın ve sistem tarafının her iki tarafındaki güç kaynağının aynı, voltaj eşit, frekans eşit ve faz farkı sıfır.

Voltaj farkı ve frekans farkı varlığı, ızgara bağlantı momentinin ve bağlantı noktasının her iki tarafında belirli bir reaktif güç ve aktif güç değişimine yol açacaktır ve ızgara veya jeneratör seti belirli bir dereceye kadar etkilenecektir. Buna karşılık, faz farkının varlığı jeneratör setine zarar verecek, bu da alt senkron rezonansa neden olacak ve jeneratöre zarar verecektir. Bu nedenle, iyi bir otomatik senkron paralel kontrolör, ızgara bağlantısını tamamlamak için faz farkının “sıfır” olmasını sağlamalı ve ızgara bağlantı işlemini hızlandırmak için belirli bir voltaj farklılıklarına ve frekans farklılıklarına izin vermelidir.

Senkro modülü analog devre kontrol sistemini benimser, klasik PI kontrol teorisini benimser, basit yapı, olgun devre, iyi geçici performans vb. Çalışma prensibi: Senkron giriş talimatını aldıktan sonra, otomatik senkronizatör, birleştirilecek iki AC voltaj sinyalini (veya bir ızgara ve bir birim) algılar, faz karşılaştırmasını tamamlar ve düzeltilmiş bir analog DC sinyali oluşturur. Sinyal, PI aritmetik devresi ile işlenir ve motorun elektronik hız kontrol kontrolörünün paralel ucuna gönderilir, böylece bir birim ve başka bir birim (veya güç şebekesi) arasındaki faz farkı kısa sürede kaybolur. Şu anda, senkronizasyon algılama devresi senkronizasyonu doğruladıktan sonra, çıkış kapatma sinyali senkronizasyon işlemini tamamlar.


Gönderme Zamanı: Ekim-24-2023