Geleneksel paralel mod, zaman alıcı ve zahmetli olan manuel paralel işleme dayanır ve otomasyon derecesi düşüktür; ayrıca paralel zamanlamanın seçimi, paralel operatörün çalışma becerileriyle büyük ölçüde ilişkilidir. Birçok insan faktörü vardır ve büyük darbe akımlarının ortaya çıkması kolaydır, bu da dizel jeneratör setine zarar verir ve ömrünü kısaltır. Bu nedenle Cummins, dizel jeneratör seti için otomatik senkron paralel kontrol cihazının çalışma prensibini ve devre tasarımını sunmaktadır. Senkron paralel kontrol cihazı, basit yapıya, yüksek güvenilirliğe ve yüksek mühendislik uygulama değerine sahiptir.
Jeneratör seti ile şebeke veya jeneratör setinin senkron paralel çalışması için ideal koşul, paralel devrenin her iki tarafındaki güç kaynağının dört durum koşulunun da tam olarak aynı olmasıdır; yani, paralel taraftaki ve sistem tarafındaki güç kaynağının faz sıralaması aynı, gerilim eşit, frekans eşit ve faz farkı sıfırdır.
Gerilim farkı ve frekans farkının varlığı, şebeke bağlantı anında ve bağlantı noktasında her iki tarafta da belirli bir reaktif güç ve aktif güç değişimine yol açacak ve şebeke veya jeneratör seti belirli bir ölçüde etkilenecektir. Buna karşılık, faz farkının varlığı jeneratör setine zarar verecek, bu da alt senkron rezonansa ve jeneratörün hasar görmesine neden olacaktır. Bu nedenle, iyi bir otomatik senkron paralel kontrol cihazı, şebeke bağlantısını tamamlamak için faz farkının "sıfır" olmasını sağlamalı ve şebeke bağlantı sürecini hızlandırmak için belirli bir gerilim farkı ve frekans farkı aralığına izin vermelidir.
Senkronizasyon modülü, analog devre kontrol sistemini benimser, klasik PI kontrol teorisini kullanır ve basit yapı, olgun devre, iyi geçici performans gibi avantajlara sahiptir. Çalışma prensibi şöyledir: Senkronizasyon giriş talimatını aldıktan sonra, otomatik senkronizör, birleştirilecek iki ünitedeki (veya bir şebeke ve bir ünite) iki AC voltaj sinyalini algılar, faz karşılaştırmasını tamamlar ve düzeltilmiş bir analog DC sinyali üretir. Sinyal, PI aritmetik devresi tarafından işlenir ve motorun elektronik hız kontrol ünitesinin paralel ucuna gönderilir, böylece bir ünite ile diğer ünite (veya güç şebekesi) arasındaki faz farkı kısa sürede ortadan kalkar. Bu sırada, senkronizasyon algılama devresi senkronizasyonu onayladıktan sonra, çıkış kapatma sinyali senkronizasyon işlemini tamamlar.
Yayın tarihi: 24 Ekim 2023