1, Jeneratörün manyetik kutbu manyetizmayı kaybeder;
2, Uyarma devresi elemanı hasarlıdır veya hatta bir kesinti, kısa devre veya topraklama olayı vardır;
3. Uyarıcı fırçasının komütatörle teması zayıf veya fırça tutucu basıncı yetersiz;
4, Uyarma sargısı kablolama hatası, zıt kutup;
5, jeneratörfırça ve kayar halka teması zayıf veya fırça basıncı yetersiz;
6. Jeneratörün stator sargısı veya rotor sargısı arızalı;
7, Jeneratör kablo hattı gevşek veya anahtar kontağı zayıf;
Akım ve gerilim çıkış işleme yöntemi olmayan dizel jeneratör seti
1, multimetre voltaj dosyası algılama
Multimetre düğmesini 30V DC voltajına çevirin (veya genel bir DC voltmetre uygun dosyayı kullanın), kırmızı kalemi jeneratör "armatür" bağlantı sütununa bağlayın ve siyah kalemi muhafazaya bağlayın, böylece motor orta hızın üzerinde çalışır 12V elektrik sisteminin voltaj standart değeri yaklaşık 14V olmalı ve 24V elektrik sisteminin voltaj standart değeri yaklaşık 28V olmalıdır.
2, harici ampermetre tespiti
Arabanın ön panelinde ampermetre olmadığında, tespit için harici bir DC ampermetre kullanılabilir. İlk önce jeneratör "armatür" konnektör kablosunu çıkarın ve ardından yaklaşık 20A aralıklı DC ampermetrenin pozitif kutbunu jeneratör "armatür"üne ve negatif kabloyu yukarıdaki bağlantı kesme konnektörüne bağlayın. Motor orta hızın üzerinde çalışırken (başka elektrikli ekipman kullanılmadan), ampermetrede 3A-5A şarj göstergesi bulunur.jeneratörnormal çalışıyor, aksi takdirde jeneratör elektrik üretmiyor.
3, test lambası (araba ampulü) yöntemi
Multimetre ve DC metre olmadığında, araba ampülleri tespit etmek için test ışığı olarak kullanılabilir. Ampulün her iki ucuna uygun uzunlukta kablolar kaynak yapın ve her iki ucuna da timsah tipi kelepçe takın. Test etmeden önce, jeneratör "armatür" konektörünün iletkenini çıkarın ve ardından test lambasının bir ucunu jeneratör "armatür" konektörüne kelepçeleyin ve motor orta hızda çalışırken ütünün diğer ucunu alın. Test ışığı jeneratörün normal çalıştığını gösterir, aksi takdirde jeneratör elektrik üretmeyecektir.
4, farın parlaklığını gözlemlemek için motor devrini değiştirin
Motoru çalıştırdıktan sonra farları açınız, böylece motor devri kademeli olarak toplam hızdan orta hıza kadar artar, eğer farların parlaklığı hız ile birlikte artarsa bu jeneratörün normal çalıştığını gösterir, aksi halde elektrik üretmez. elektrik.
5, multimetre voltaj dosyası kararı
Aküyü jeneratöre heyecanlandırın, DC voltajı 3~5V (veya genel DC voltmetrenin uygun dosyası) dosyasında seçilen multimetreyi, siyah ve kırmızı kalemi “demir” ve jeneratör “armatür” bağlantı sütununa bağlayın. , kayış diskini elle döndürün, multimetre (veya DC voltmetre) işaretçisi sallanmalıdır, aksi takdirde jeneratör elektrik üretmez.
Gönderim zamanı: Ocak-09-2025