Hava soğutma: Hava soğutma, Cummins dizel jeneratör sarım ucuna karşı soğuk hava ile fan hava beslemesinin kullanılmasıdır, Cummins dizel jeneratör statörü ve ısı dağılımını üflemek için rotor, soğuk hava ısıyı sıcak havaya emer, stator ve rotor arasında. Soğutma için soğutucunun içinden hava kanalı tahliyesinin çekirdeğinde nefesin ilk yakınsaması. Soğutulan hava daha sonra ısı dağıtımı amacına ulaşmak için dahili sirkülasyon için fan tarafından jeneratöre gönderilir. Makine genellikle orta ve küçük senkron Cummins dizel jeneratörleri için hava soğutmasını kullanır.
Hidrojen soğutma: Hidrojen soğutma, hidrojenin bir soğutma ortamı olarak kullanılmasıdır; hidrojenin ısı dağıtma performansı, havanın ısı dağıtma performansından daha iyidir ve çoğu büyük buhar türbini Cummins dizel jeneratörü, hidrojen soğutmayı kullanır.
Su soğutma: Su soğutma, stator, rotor çift su soğutma yönteminin kullanılmasıdır. Stator su sisteminin soğuk suyu Harici su sistemi, su borusundan birkaç stator yuvasına monte edilen su giriş halkasına akar, yalıtımlı boru aracılığıyla her bir bobine akar, ısıyı emer ve ardından yalıtımlı su borusu aracılığıyla suya özetler. çıkış halkası çerçeveye monte edilir ve daha sonra soğutma için jeneratörün harici su sistemine boşaltılır.
Rotor su sisteminin soğutulması, önce uyarıcının yan şaft ucuna monte edilen su giriş desteğine girer ve daha sonra dönen şaftın merkez deliğine akar, birkaç meridyen deliği boyunca su toplama tankına akar ve daha sonra Her bobin yalıtımlı borudan geçirilir. Isıyı emdikten sonra soğuk su, yalıtım borusu aracılığıyla çıkış su deposuna akar ve daha sonra çıkış su deposunun dış kenarındaki drenaj deliklerinden çıkış desteğine akar ve ardından çıkış ana borusundan dışarı çıkar. Suyun ısı dağıtma performansı hava ve hidrojenden çok daha yüksek olduğundan, yeni büyük ve orta ölçekli enerji santrallerindeki Cummins dizel jeneratörleri genellikle su soğutmasını kullanır.
Gönderim zamanı: Kasım-27-2023